Häufige Fragen:
Was ist cleverautokaufen?
Ein Service getrieben von der Leidenschaft für Autos, welcher das Bedürfnis vieler Autokäufer nach einer unabhängigen und neutralen Experten-Hilfe abdeckt.
Wieso soll ein solcher Service überhaupt notwendig sein?
Verkäufer zeigen naturgemäss nur die positiven Seiten. Wir decken auch Schwachstellen auf. Verschleissteile beispielsweise, welche zwar kein „Mangel“ sind, aber zwangsläufig zusätzliche Kosten verursachen werden. Dank unserer Erfahrung im Autohandel wissen wir, welcher Kaufpreis angemessen ist.
Gewerbsmässige Händler geben häufig eine „Garantie“: Wozu braucht es dann einen Experten-Check?
Hier liegt der häufigste Irrtum beim Kauf eines Occasions-Autos vor: Es handelt sich nicht um eine Vollgarantie, wie wir sie aus dem Detailhandel kennen. Die gesetzliche Gewährleistung wird nämlich erst einmal komplett ausbedungen und im zweiten Schritt eine im Automobilsektor übliche „Garantie“ abgegeben. Diese erstreckt sich in der Basisausführung auf Motor und Getriebe, beschränkt auf einen Maximalbetrag. Sie zählt explizit die mechanischen Teile auf, welche versichert sind. Das ist nachteilig für den Käufer, weil alle anderen Teile so ausgeschlossen sind. Eine defekte Lichtmaschine zum Beispiel ist hier bereits nicht mehr durch die „Garantie“ gedeckt.
Wäre es dann für einen Autokäufer nicht vorteilhafter, gleich einen Neuwagen mit Vollgarantie zu kaufen, ev. in Verbindung mit einem Leasing?
Wenn man den gesamten Kaufpreis in Bar aufbringen kann, mag dies in manchen Fällen sinnvoll sein. In der Regel ist aber der Wertverlust im ersten Jahr (zwischen 25 und 50%) erheblich grösser, als was allfällige Reparaturen kosten würden.
Wer leasen will, steht noch schlechter da:
– Leasingzins für die Bank ist zusätzlich zu bezahlen
– Vollkaskoversicherung und Werkstatt sind vorgeschrieben
– Bei vorzeitigem Leasingabbruch wird es sehr teuer, weil der anfänglich höhere Wertverlust durch die Leasingraten noch nicht gedeckt ist
Man sollte zudem wissen, dass bei Neuwagen die Garantie auf Verschleissteilen stark eingeschränkt ist (bspw. nur 6 Monate) und dass zu diesen neben Pneus, Bremsen und Kupplung auch Stossdämpfer, Auspuffanlage und Batterie gezählt werden.
Wie sieht es aus, wenn man ein Auto „frisch ab MFK kauft“?
Die Experten vom Strassenverkehrsamt haben gerade einmal 20 Minuten Zeit und kontrollieren ob das Auto „verkehrssicher“ ist. Verschleissteile, alte Pneus und beginnender Rost werden nur beanstandet, wenn sie in einem kritischen Zustand sind. Was in nächster Zeit alles zu investieren ist, wird weder geprüft noch vermerkt.
Gibt es besonders empfehlenswerte Modelle?
Am Stammtisch gibt es fast so viele Meinungen wie es Modelle gibt. Wir vertreten die Auffassung, dass es von jedem Modell schlecht gewartete und gepflegte Exemplare gibt. Entscheidend ist, dass der Käufer nur ein wirklich gepflegtes Auto erwirbt. Dies erkennt man leider nicht nur am glänzenden Lack und einem sauberen Innenraum; der Blick ins Serviceheft und unters Blech ist entscheidend – und das ist der Grundgedanke von cleverautokaufen: Wir sorgen dafür, dass Autokäufer eine gepflegte Perle erwerben, an der sie lange Freude haben werden.